68TF પુરૂષ કનેક્ટર એર બ્રેક ટ્રાન્સમિશન બ્રાસ ફિટિંગ
ભાગ# | ટ્યુબનું કદ×થ્રેડ | C | D | L |
68TF-02-01 | 1/8×1/16 | 11/32 | .133 | .66 |
68TF-02-02 | 1/8×1/8 | 7/16 | .133 | .78 |
68TF-5/32-01 | 5/32×1/16 | 11/32 | .163 | .66 |
68TF-5/32-02 | 5/32×1/8 | 7/16 | .163 | .78 |
સંદર્ભ માટે વિનિમયક્ષમતા
પાર્કર : 682VL-4-2 682VL-4-4 682VL-5-4 682VL-6-6
ઈટન/વેધરહેડ:68TF-2-168TF-2-268TF-5/32-168TF-5/32-2
મિડલેન્ડ : 18-208 18-209 18-210 18-211 18-212 18-213 18-214 18-215
કૃપા કરીને ધ્યાન આપો: વિનંતી પર પૂરા પાડવામાં આવેલ નોન-સ્ટોક વસ્તુઓના અવતરણ અને ડિલિવરી.રૂપરેખાંકનો અને પરિમાણો સૂચના વિના બદલવાને પાત્ર છે.વધારાની માહિતી SAE J530 ઓટોમોટિવ પાઇપ ફિટિંગ અને SAE J531 ડ્રેઇન પ્લગમાં મળી શકે છે.
DOT એર બ્રેક - ટ્રાન્સમિશન ફિટિંગ, એસેસરીઝ
અરજીઓ
દબાણથી સુરક્ષિત એર ટ્રાન્સમિશન એપ્લિકેશન્સમાં SAE J844 પ્રકાર A નાયલોન ટ્યુબિંગ સાથે ઉપયોગ કરો.
(OD 5/32″)
વિશેષતા
- બાંધકામ - થ્રી પીસ યુનિટ: બોડી, નટ અને સ્પ્લિટ સ્લીવ.એક્સટ્રુડેડ (બ્રાસ CA360 અથવા CA345) રૂપરેખાંકન.
- કંપન પ્રતિકાર - વાજબી પ્રતિકાર.
- ફાયદા - એસેમ્બલ અને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે સરળ (કોઈ ટ્યુબ તૈયાર અથવા ફ્લેરિંગ જરૂરી નથી.)
સ્પષ્ટીકરણ
- તાપમાન શ્રેણી: ફિટિંગ -40°F થી +220°F (-40°C થી +105°C) સુધીના ફેરફારોને ટકી શકશે.
- કાર્યકારી દબાણ: મહત્તમ ઓપરેટિંગ દબાણ 150 psi.
એસેમ્બલી સૂચનાઓ
- ચોરસ રીતે નળીઓ કાપો.
- તળિયે ન આવે ત્યાં સુધી ફિટિંગમાં ટ્યુબિંગ દાખલ કરો.
- અખરોટને કડક કરો 1 1/2 આંગળીથી ચુસ્ત વળે.