76RB એડેપ્ટર 68ABS 1390 76RB 388 એર બ્રેક હોસ એન્ડ્સ બ્રાસ એડેપ્ટર ફીટીંગ્સ
68ABS 1390 76RB 388
| ભાગ# | TUBE ID×MALE NPTF | C | D | M |
| 76RB-06-04 | 3/8×1/4 | 3/4 | .312 | 1.14 |
| 76RB-06-06 | 3/8×3/8 | 3/4 | .438 | 1.14 |
| 76RB-06-08 | 3/8×1/2 | 3/4 | .562 | 1.37 |
| 76RB-08-06 | 1/2×3/8 | 7/8 | .438 | 1.26 |
| 76RB-08-08 | 1/2×1/2 | 7/8 | .562 | 1.38 |
સંદર્ભ માટે વિનિમયક્ષમતા
પાર્કર : 76RB-3/4-4 76RB-3/4-6 76RB-7/8-6 76RB-718-8
ઈટન/વેધરહેડ:
મિડલેન્ડ : 38-369 38-368 38-372 38-370 38-371
કૃપા કરીને ધ્યાન આપો: વિનંતી પર પૂરા પાડવામાં આવેલ નોન-સ્ટોક વસ્તુઓના અવતરણ અને ડિલિવરી.રૂપરેખાંકનો અને પરિમાણો સૂચના વિના બદલવાને પાત્ર છે.વધારાની માહિતી SAE J530 ઓટોમોટિવ પાઇપ ફિટિંગ અને SAE J531 ડ્રેઇન પ્લગમાં મળી શકે છે.
રબર ટ્યુબિંગ માટે ડીઓટી એર બ્રેક ફીટીંગ્સ (હોઝ એન્ડ્સ)
સુસંગતતા - જ્યારે SAE J1402 એર બ્રેક રબર હોઝ સાથે ઉપયોગમાં લેવાય ત્યારે DOT FMVSS571.106 ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
અરજીઓ
એર બ્રેક સિસ્ટમમાં કનેક્શન માટે SAE J1402 રબરની નળીનો ઉપયોગ કરો.
વિશેષતા
- બાંધકામ - થ્રી પીસ યુનિટ: બોડી, અખરોટ અને સ્લીવ.એક્સટ્રુડેડ (બ્રાસ CA360 અથવા CA345) રૂપરેખાંકન.
- કંપન પ્રતિકાર - વાજબી પ્રતિકાર.
- ફાયદા - એસેમ્બલ અને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે સરળ (કોઈ ટ્યુબ તૈયાર અથવા ફ્લેરિંગ જરૂરી નથી.)
સ્પષ્ટીકરણ
- તાપમાન શ્રેણી: ફિટિંગ -40°F થી +120°F (-40°C થી +48°C) સુધીની વિવિધતાનો સામનો કરશે
- કાર્યકારી દબાણ: 125 પીએસઆઈનું મહત્તમ ઓપરેટિંગ દબાણ.
એસેમ્બલી સૂચનાઓ
- નટ અને સ્લીવને નળી પર સ્લાઇડ કરો.ખાતરી કરો કે સ્લીવની બેવલ કિનારી ફિટિંગ તરફ બહાર છે.
- ફિટિંગમાં નીચેની નળીને દબાણ કરો.
- જ્યાં સુધી તે બોડી હેક્સનો સંપર્ક ન કરે ત્યાં સુધી અખરોટને સ્ક્રૂ કરો.
નોંધ: ફિટિંગને ફરીથી એસેમ્બલ કરતી વખતે, શરીર અને અખરોટનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.જો ભાગો યોગ્ય સ્થિતિમાં હોય તો જ ફરીથી ઉપયોગ કરો.સ્લીવ્ઝનો ક્યારેય ફરીથી ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં.
